Полувагонов изготовлено 2 тыс. ед.
По данным Росстата о промышленном производстве, за январь – май текущего года в России было произведено 25,7 тыс. грузовых магистральных вагонов широкой колеи, что на 8,3% больше аналогичного периода 2020-го. При этом в мае объем выпуска вырос на 38,8% по сравнению с маем прошлого года.
«Полувагонов изготовлено 2 тыс. ед., что на 8,8% больше, чем в мае 2020 года. Производство вагонов-цистерн увеличилось на 4,9% по сравнению с маем 2020-го, но снизилось на 14,9% по сравнению с апрелем 2021 года, составив 537 ед. Выпуск железнодорожных вагонов-платформ увеличился в 3,3 раза по сравнению с маем 2020-го, составив 1,9 тыс. ед.», – сообщают эксперты ведомства.
Что касается тягового подвижного состава, за январь – май объем выпуска магистральных электровозов составил 93 ед., что на 25,6% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Производство магистральных тепловозов за 5 месяцев составило 88 ед. – на 3,3% меньше, чем годом ранее.
При этом в мае было произведено 19 магистральных электровозов и 19 тепловозов. Выпуск магистральных электровозов сократился по сравнению с маем прошлого года на 29,6%. Производство магистральных тепловозов, напротив, увеличилось по сравнению в годовой динамике на 90%.
Добавим, что за 5 месяцев текущего года было произведено 577 пассажирских железнодорожных вагонов, что на 17,5% меньше, чем за январь – май 2020-го. В мае был выпущен 121 пассажирский железнодорожный вагон – на 28% меньше, чем в прошлом мае.
29 июня 2021 года редакция журнала «РЖД-Партнер» проводит III Транспортный форум «Логистическая панорама» (г. Санкт-Петербург, отель «Амбассадор», пр. Римского-Корсакова, д. 5-7), который станет одним из значимых событий делового сезона 2021 года. Мероприятие пройдет при участии представителей органов государственной власти, общественных организаций, отраслевых экспертов, а также крупнейших российских промышленных и транспортных предприятий – участников рынка грузоперевозок.
В рамках форума, помимо пленарной дискуссии на тему «Эффективная стыковка», где будут рассматриваться вопросы взаимодействия различных видов транспорта при формировании логистических цепочек, пройдут две сессии, посвященные развитию цифровых сервисов в логистике, контейнерным перевозкам и контейнеризации грузов.
Комментарии